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Verificações

1) Como indicado na foto abaixo, a régua que ao ser pousada por cima do chassis/Motor, deve tocar nas duas extremidades do chassis, impedindo assim que o motor e carroceria desçam abaixo do nivel do chassis.

2) Pesos e Medidas:
A distância mínima do modelo ao solo é de:

Gr.C	0,50 mm.
Formula 1 SCX	0,50 mm.
Gr. 5	0,50 mm.
Super Produção	0,50 mm.
FIA-GT	0,50 mm.
Ferrari Challenge	0,50 mm.
WTCC/DTM (SCX)	0,50 mm.
Porsches 997	0,50 mm.
LMP	0,50 mm.
Le Mans Classicos	1 mm.

Os únicos elementos não abrangidos por esta limitação são:

patilão (palhetas), e as quatro rodas.

3) Largura de Eixos/Rodas

Gr.C	1mm. para cada lado da carroceria, desde que não exceda a largura maxima de 63 mm.
Formula 1 SCX	Eixo dianteiro 56mm./Eixo Trazeiro 65mm.
Gr. 5	1mm. para cada lado da carroceria, desde que não exceda a largura maxima de 64 mm.
Super Produção	1mm. para cada lado da carroceria, desde que não exceda a largura maxima de 64 mm.
FIA-GT	1mm. para cada lado da carroceria, desde que não exceda a largura maxima de 63 mm.
Ferrari Challenge	Largura Maxima 63mm.
WTCC/DTM (SCX)	A largura máxima dos eixos completos será de 60mm.
Porsches 997	A largura máxima dos eixos completos será de 60mm.
LMP	1mm. para cada lado da carroceria, desde que não exceda a largura maxima de 64 mm.
Le Mans Classicos	1mm. para cada lado da carroceria, desde que não exceda a largura maxima de 63 mm.

4) Valor Magnético do motores

«Categoria de Motor Livre»	Motor Caixa Longa	12DWT
«Categoria de Motor Livre»	Motor Caixa Curta	7DWT
Porsches 997	NC-5	6.5DWT
WTCC/DTM (SCX)	Slot.it V12/3 21k	6.5DWT
Ferrari Challenge	Slot.it Boxer/2-20h	12DWT
FIA-GT	Slot.it Boxer/2-20c (Closed Can)
Gr.C	Slot.it Boxer/2-20c (Closed Can)
Gr.5	Slot.it Boxer/2-20c (Closed Can)
Formula 1 SCX	RX-F1